Im Wettbewerb werden voraussichtlich folgende zwei Flugzeugtypen eingesetzt.

Die zweimotorige DO28 kann bis zu 15 SpringerInnen auf die hohen Absetzhöhen (3500-4000 Meter) transportieren. Dieses Flugzeug hat eine Linkstür. Mehr Infos zur DO28 gibt es bei www.do28-flugcharter.de

Die DO28 wird bereits bei der RW Saarlandmeisterschaft 20.06.09 - 21.06.09 eingesetzt und steht auch ab dem Wochenende vor der DM für Trainingssprünge in Saarlouis-Düren bereit.

Die einmotorige Cessna C206 Turbine kann für die Klassischen Disziplinen und Canopy Formation bei den niedrigen Absetzhöhen (1000-2000 Meter) eingesetzt werden. Dieses Flugzeug kann bis zu sechs SpringerInnen transportieren.

Die "November X-Ray" im Bild oben ist mit dem Schwesterflugzeug das reguläre Absetzflugzeug des FSV Saar. Trainingssprünge und Funjumps sind bis zur DM an allen Wochenenden und meistens auch beim After-Work-Springen am Mittwoch- und Freitagnachmittag möglich.